반응형 여행55 서울과 부산을 이으면서 여러 분기선들을 가지고 있는 KTX 경부선 KTX 경부선은 서울과 부산을 연결하는 대한민국의 대표적인 고속철도 노선으로 역사가 있는 핵심 교통망이예요.KTX 경부선 주요 정차역 (서울 → 부산 방향)1서울역수도권 중심역, 일부 열차는 행신역에서 출발2광명역고속선 전용역, 서울역-광명역 간 시흥연결선 이용3천안아산역수도권 전철 1호선과 연계, 온양온천 접근 가능4오송역경부선과 호남선 분기점, 충북 중심역5대전역대전광역시 중심역, 호남선과 연결6김천(구미)역김천과 구미 지역 접근 가능7동대구역대구광역시 중심역, 경북 내륙 연결8신경주역경주시 접근 역, 경주 관광지와 연계9울산역울산광역시 접근 역, 울산 시내와 연계10부산역부산광역시 중심역, KTX 종착역 전체노선도를 다시 보고 싶으시면 여기 클릭➡ 현재 KTX 주요 8개노선의 열차 시각표를 엑셀로 .. 여행/KTX 2025. 5. 11. 더보기 ›› 지금 달리고 있는 KTX 노선, 쉽게 정리해볼게요 우리나라도 2004년에 고속철도 시대가 개막해서 이제 노선이 복잡해졌어요. 노선이 어디서 출발하고 어디로 가는지, 어떤 지역을 지나가는지, 어떤 특징이 있는지 등을 차근차근 정리했어요. 좀 더 간단한 정리는 여기 클릭 현재 KTX 주요 8개노선의 열차 시각표를 엑셀로 보려면 여기에 있어요KTX 주요 8개 노선 시각표현재 KTX 주요 8개노선의 열차 시각표를 엑셀로 보려면 여기에 있어요KTX 주요 8개 노선 운임표예약을 하려면코레일 사이트 1. 경부선 KTX (서울역 ↔ 부산역)KTX의 대표 노선이에요. 서울역에서 출발해서 부산역까지 가는 길이죠.주요 경유지는 광명, 천안아산, 대전, 김천(구미), 동대구, 울산이에요.2004년에 처음 개통됐고, 우리나라에서 가장 먼저 생긴 KTX 노선이에요.서울과 부산.. 여행/KTX 2025. 5. 11. 더보기 ›› KTX 완전정복! 예약부터 탑승까지 알짜 정보 총정리 이 페이지는 KTX를 한 번이라도 타봤거나 앞으로 탈 계획이 있는 분들 모두에게 도움이 되길 바라면서 만들었어요. 빠르고 편리한 고속철도지만, 알고 타면 훨씬 더 스마트하고 저렴하게 이용할 수 있다는 사실! 지금부터 KTX의 모든 것을 하나하나 차근차근 풀어볼게요.✔ KTX가 뭐야? (KOREA TRAIN EXPRESS) KTX는 우리나라의 대표적인 고속철도2004년에 처음 개통우리 일상에 큰 변화대도시 간의 여행에는 자동차보다 훨씬 빨라요 (서울 부산 간 2시간 17분, 서울 강릉 1시간 51분)하루 평균 24만6천명 이용, 2024년 8989만명 이용 (국민 1인당 년 23번 이용) KTX-산천, KTX-이음과 같은 새로운 국산기술로 개발된 차량도 도입돼 더 빠르고 쾌적하게 발전 중 KTX-1, 산천.. 여행/KTX 2025. 5. 10. 더보기 ›› KTX의 차량 종류별 (산천, 이음, 청룡) 수송 능력 및 편성은 어떻게? KTX의 자량 종류별 수송 능력을 비교하면 다음과 같아요. [참고: 동력분산형으로 설계된 KTX-이음과 KTX-청룡에는 동력집중식 KTX-1이나 KTX-산천에서 보이는 별도 기관차가 없어요. 대신 운전기능이 있는 Train Control이 앞뒤로 붙어있어요 (지하철에서 처럼 객차의 첫째칸과 마지막칸에 운전사 자리가 있어요). 그러니까 Train Control 기능이 있는 운전차도 객차예요. 거기에 객석이 있어요. 다시 말해서 공간 효율성이 높다는 얘기지요].KTX 종류별 수송능력 비교표 구분 KTX-1 KTX-산천 KTX-이음 (EMU-260, EMU-150)KTX-청룡 (EMU-320)운행 방식동력집중식동력집중식동력분산식동력분산식최고 속도305 km/h305 km/h260 km/h320 km/h편성 길.. 여행/KTX 2025. 3. 4. 더보기 ›› KTX의 새로운 기술: 동력분산식 전기열차 (EMU, electric multiple unit) 동력분산식 EMU (Electric Multiple Unit)란?EMU (Electric Multiple Unit)는 동력분산식(Power-Distributed) 방식을 적용한 전기 열차예요. 기관차만 동력을 가지고 기차를 끌어가는 방식이 아니라 객차들에 동력 장치(전동기, 변압기 등)가 분산되어 있는 철도 차량예요. 우리나라 KTX도 2021년의 KTX-이음과 2024년의 KTX-청룡부터 이 기술을 적용했어요. 현재 KTX 주요 8개노선의 열차 시각표를 엑셀로 보려면 여기에 있어요KTX 주요 8개 노선 시각표현재 KTX 주요 8개노선의 열차 시각표를 엑셀로 보려면 여기에 있어요KTX 주요 8개 노선 운임표예약을 하려면코레일 사이트EMU의 특징동력 배치 방식여러 개의 객차(편성된 차량)에 동력 장치가 분.. 여행/KTX 2025. 3. 4. 더보기 ›› 반응형 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 10 11 다음