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여행/KTX20
KTX의 새로운 기술: 동력분산식 전기열차 (EMU, electric multiple unit)
동력분산식 EMU (Electric Multiple Unit)란?EMU (Electric Multiple Unit)는 동력분산식(Power-Distributed) 방식을 적용한 전기 열차예요. 기관차만 동력을 가지고 기차를 끌어가는 방식이 아니라 객차들에 동력 장치(전동기, 변압기 등)가 분산되어 있는 철도 차량예요. 우리나라 KTX도 2021년의 KTX-이음과 2024년의 KTX-청룡부터 이 기술을 적용했어요. EMU의 특징동력 배치 방식여러 개의 객차(편성된 차량)에 동력 장치가 분산 배치됨운행 방식특정 기관차가 열차를 견인하는 것이 아니라, 각 차량이 자체적으로 동력을 공급하며 주행구동 방식전기 모터(전동기, Motor)로 직접 바퀴를 구동전력 공급가선(전차선)에서 전력을 공급받거나 배터리를 통해 ..
KTX (산천, 이음, 청룡 포함)에서 전기 콘센트와 핸드폰 충전기 위치
급하게 KTX를 타시고 나서 핸드폰 배터리가 다되어감을 발견하시면 당황하지 마세요. KTX 모든 열차에는 좌석에서 충전을 할 수 있는 설비가 되어 있답니다. KTX 타실 때 궁금해 하시는 것중의 하나가 핸드폰 충전기나 전기 콘센트의 위치인데요 이걸 읽고 가시면 두리번 거리고 찾지 않으실 거예요. 우선 KTX는 2004년에 도입된 KTX-1 (보통 KTX), 2010년 KTX-산천, 2021년에 KTX-이음, 2024년에 KTX-청룡의 순서대로 기술 개발이 되어 왔고 따라서 제공되는 충전설비도 각 모델별로 다르답니다. KTX와 KTX산천에는 좌석에 콘센트만 제공이 되고 있고 2021년도의 KTX-이음부터 무선충전설비가 같이 보급되었어요. 순서대로 소개 드릴께요.KTX-1 (일반 KTX) 차량의 경우 무슨 ..
KTX 자유석과 입석의 차이, 자유석 이용법
KTX(고속철도)에서 자유석과 입석의 차이는 좌석 이용 방식과 가격에 있어요. 두 가지의 공통점은 지정석이 매진이 된 후에야 뜬다는 점이예요. 자유석이나 입석은 보통 급하게 시간이 다 되어서 예매하시는 분들이시니까 코레일 앱을 켜놓고 틈틈이 자주 확인해야 합니다.1. 자유석(自由席)자유석은 특정 좌석이 지정되지 않고, 정해진 자유석 객차 내에서 빈자리에 자유롭게 앉을 수 있는 좌석입니다.보통 평일 낮 시간대에 운영되며, 주말이나 성수기에는 제공되지 않는 경우가 많습니다.자유석이 운영되는 객차는 주로 1~3호차이며, 해당 객차 내에서 빈자리를 찾아서 착석할 수 있습니다.자유석 티켓이 있어도 자리가 없으면 서서 가야 할 수도 있습니다.일반석보다 요금이 저렴하지만, 입석보다는 비쌉니다 (KTX의 경우 5% 할..
영어로 된 우리나라 기차 이름들 - KTX, ITX, SRT, 그리고 ITX-새마을, ITX-청춘의 차이
왜 기차 이름들이 많이 생겼을까?우리나라에 고속철은 2004년도에 도입이 되었어요. 처음 도입된 고속철이 KTX(Korea Train Express)로 명명되면서 개통된 이후 OOX라는 이름들이 많이 생겨났어요. KTX, ITX, SRT는 모두 대한민국의 철도 서비스이지만, 속도, 운행 노선, 운영 주체 등의 차이가 있어요, 아래 표에 정리를 했어요. KTXITX (비교적 저속)SRT운영주체코레일(KORAIL)코레일(KORAIL)SR(수서고속철도)운행 시작2004년2012년 (ITX-청춘) / 2023년 (ITX-마음)2016년운행 노선전국 (경부선, 호남선, 강릉선, 서해선 등)수도권 및 강원권 (ITX-청춘: 경춘선 / ITX-마음: 중앙선, 경전선)경부선, 호남선최고 속도305km/h165km/h ..
[KTX에서 헷갈리는 기차이름들] KTX, KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡의 차이 비교 분석
KTX, KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡은 모두 대한민국의 고속철도 차량이예요. 하지만, 설계 방식과 운행 방식에서 차이가 있습니다. 아래 표를 통해 비교해 보겠습니다.KTX, KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡 비교표우선 개발된 순서는 KTX, 산천, 이음, 청룡이예요.2021년의 이음부터 2세대 KTX라고 해서 기관차가 끌고 가는 것이 아니라 객차에 동력이 분산되어 있는 시스템이라고 해요.가속이나 정지할 때 효율성이 더 좋다는 얘기겠지요? 모든 객차가 다 작동을 하니까.... KTXKTX-산천KTX-이음KTX-청룡운행 시작2004년2010년2021년2024년 5월 1일운행 구간경부선, 호남선, 강릉선, 서해선 등경부선, 호남선, 전라선 등중앙선, 강릉선 등경부선과 호남선에 1편성씩 투입..
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